智能驾驶的验证
最近网络上热议，一辆小米汽车，驾驶者启动智能驾驶，然后用一瓶“矿泉水”夹在方向盘上，就可以放心解放自己，躺着睡觉。有感于网络，疑虑其真实性，昨日驾驶汽车回苏北，在高速上模仿网络中的操作，惊讶的是，真的可以解放双手，可以和乘坐者一样的享受。
这是哪个大神发现的神操作，一瓶矿泉水，解放双手。
但是还是有几点提醒，1、矿泉水还是会随着震动会脱落，所以，不能完全相信。2、及时采取防脱落，也要防止道路上不规则障碍，特别是脱落的物件，车辆感应不到，或感应到后来不及反应，都会造成危险。
一瓶矿泉水，不会提示紧握方向盘
但是还是会提醒“目视前方” 原播主 把车辆控制完全交给现阶段的自动驾驶信真的大 智能驾驶在高/速/上，确实是有其独到之处，没有车辆时，基本就没有任何担心，可以放手。遇到堵车等间隙挪车时，更是显示出长处，无挪车辛苦。 目前增程汽车，没有一点“省钱”，因为大型增程汽车发动机都是2.0以上，百公里耗油均在8.5升（高/速），9.6升公路。至于说纯电驱动，局限性非常大，只能是市区周边，并每日充电。 耗费的是时间 就现在的智能驾驶水平而言，这种完全放手，属于是屁股上磨刀 还是不放心 “增程”和同重量车比油耗还是能省一半的，
注意！是同重量级别的！
增程还有个问题就是“肉”！
发电机工作后会明显感觉到类似油车开空调的“肉”感。
“增程”是个很讨巧的设计，解决了纯电的巡航焦虑，又跳过混合动力发动机的研发投入，是资本的宠儿。卖点多在“操控”“地盘”“智驾”上做文章。主要生产增程车的企业没有搞过发动机研发，也没有经历过电池的研发。
说的再简单些“增程”就是智商税！想买绿牌车，要么承受续航焦虑买纯电，要么选择比亚迪，吉利，长城，五菱的DM技术，买混合动力发动机的。
用我的秦plus给你讲，115公里纯电续航，20%保电。平时在市里跑两三天充一次电，上高速切换到混动模式，油耗也不到4升。
平时看你们黑新能源车我不想争论啥，叫不醒装睡的人的道理谁都懂。但你要说“增程”不好，那咱就是统一战线的战友。因为“增程”既不促进科技进步，也不引领行业发展，也对节能减排没啥大作用。它就是资本割韭菜的产物。 楼上基本都是事实，唯独“肉”，不赞同，哈哈，目前加速是我所有开过车里最快的。当然，我开过的也不多。:lol 不怕西的可以使劲儿使，为未来的真智能贡献 :) 太危险了
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