地铁泡沫
“地铁哪来泡沫，修得还很不够，本来就靠政府补贴运营，看得是整体社会效益。”问题是很多补贴人（纳税人）补贴不动了。深圳地铁一直是旗帜、标杆，客流强度大，不用政府补贴，可2024年成了亏损王。内地没有一个城市地铁靠票务能维持运营的，一靠政府（纳税人）补贴，二靠店铺招商与广告等经营收入。曾经的神话，地铁修到那，房子盖到那，土地涨到那的所谓铁律破灭了，店铺也租不出去。地铁是不是修多了呢？
老百姓大概不会认为修多了，相反很多人还认为修得不够。地铁需求本质上不是市场需求，而是福利需求，如果增加地铁修建税、地铁运营税，还有那么多人支持修地铁么？地方政府早知道修地铁要负很多债，修好运营还要每年大额补贴，可他们底气壮得很！压根没考虑靠增加税种负担，考虑的是拿资源变现偿还，靠经济大发展，税收增加补贴。
土地宪法上是归全民所有，可老百姓都支持快速变现后增加像地铁一样的社会福利，变现有度，福利需求无度，房地产就是城门，地铁是鱼池，哪个人不希望多几个凉风习习的莲花鱼池，况且冬暖夏凉，高效、准时、便捷。
深圳地铁亏损好像不是因为客流下降，而是因为给王石输血过多，收入全都给王石填窟窿去了:lol 我家楼下有个三号线地铁站口，我是希望三号线早日修通:P 我家楼下是四号地铁线的站，盼望着早日开工，早日享受:P:P 地铁谈不上什么泡沫，它具有平战结合的特点，平时有利于交通，战时是最好的防空设施 老白花是先有观点再去找论据，先认定地铁有问题，然后看到深圳地铁亏损，就如获至宝，直接脑补到票务养不活地铁，其实是错付了春心，深圳地铁亏损不是票务收入下降造成的。:lol 不用老百姓掏钱，谁都希望自己家门口有地铁，最好的多条地铁交汇处 不要跑太远，去西安郑州看看，看看人家的居民享受地铁交通便利，巨大的心理落差，真想让洛阳成为养老院吗？往东边看看，山东大汉要致富先修路的理念，四十年前人家宽阔的道理稀疏的车流，再看看现在，是不是得佩服人家的远见，困难是暂时的，发展却是永恒的。 七颗板栗🌰 大基建吸引来大批产业入住，进而带来人口流入就是成功的，相反就是不甚成功，或失败的。 大基建就如同一个家庭买房，弄个200平的大别墅，还是先买个100平单元房，可适度超前，但又不能扯住蛋 锦秀河山 发表于 2025-7-10 10:59
大基建就如同一个家庭买房，弄个200平的大别墅，还是先买个100平单元房，可适度超前，但又不能扯住蛋 ...
自负盈亏的话是这样的。
但是如果有一个有钱的爹，那下面几个子女都会比适度超前再超前一点的，因为谁也不傻。 七颗板栗，我要我还要。
大学涨学费坦然接受，gov欠款回不了，公司降薪无所谓，发不下绩效工资与津贴补助毛毛雨，居民医保年年涨应该的，独生子女费、过渡费随便欠…… 专扯J∞蛋 发表于 2025-7-10 11:11
七颗板栗，我要我还要。
大学涨学费坦然接受，gov欠款回不了，公司降薪无所谓，发不下绩效工资与津贴补助毛毛雨，居民医保年年涨应该的，独生子女费、过渡费随便欠……
咦，你喊破嗓子大力呼吁的“四减一力戒”，不就是包含取消津贴补助吗？加大基建力度，如果能够减少津贴补助的话，那不是正合你意吗？
老百花不要拼凑罪状了，越是硬往上贴越没有说服力。
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