孕妇因公交急刹流产索赔
上海下班高峰期间，42岁李女士乘公交时，因张女士小轿车违规插队致公交急刹，李女士摔伤头部，交 警认定张女士全责。事故后李女士查出怀孕6周，因CT检查及服药被迫人工流产，并因对冲伤导致嗅觉丧失。
李女士起 诉公交公司和小轿车司机张女士，索赔医疗费5126.07元、交通费562元、营养费3000元、鉴定费900元，以及精神损害赔偿金8万元。两名被告不认可人工流产产生的医疗费以及精神损害赔偿金。
一审法 院上海市杨浦区人 民法 院经审理后认为，从事故发生的时间、医院诊断书确定的怀孕周数以及李女士发生交通事故后接受CT平扫等事实，被告应当承担上述的医疗费用。
对于李女士提出的8万元精神损害赔偿金，根据李女士伤情，一审法 院酌定3500元，认为流产和嗅觉障碍未达高额赔偿标准。
李女士上 诉至上海市第二中 级人 民 法 院，二审法 院认为精神赔偿不以伤残等级为前提，精神损害抚慰金的确定，与侵权人的过错程度、受害人的损害后果及本市居民的生活水平相关，一审法 院根据李女士的伤情酌定精神抚慰金为3500元尚在合理范围内，并无明显不当。因此二审法 院驳回上诉，维持原判。
案件发生以后，一位网友怒评：“插队的代价竟然只是几千块？孕妇流产和终身嗅觉丧失换来的赔偿金连精神损失的零头都不够，法 律难道在纵容这种漠视生命的驾驶行为？”
另一位网友则犀利指出：“8万元的精神赔偿要求不过分吧？大龄孕妇失去孩子的痛苦、嗅觉丧失对生活的影响，这些难道能用3500元打发？法 院的判决标准到底是依据什么？”
这3500元定价背后，矗立着中 国 法 律对胎儿权利的界定空白。在我 国现行法 律体 系中，胎儿不被视为法 律意义上的“自然人”。刑 法中，过失致死罪的对象只能是已出生的自然人，未出生胎儿无法成为该罪 行为客体。
法 律与现实在此撕裂：42岁孕妇可能面临生育能力衰退，一次非自愿流产带来的心理创伤远超普通人身伤害。而嗅觉丧失意味着永远失去品尝美食、嗅到花香，甚至警 觉煤气泄漏的能力。但现行伤残鉴 定标准中，嗅觉障碍仅被列为十级伤残——最低等级。
看来以后公交座椅要加保险带了，但是法院判决太不人性 坐公交车应该抓牢扶手，老人和孕妇不要去坐没扶手的座椅。我单位有个退休职工，坐在公交车最后一排正对着中间过道的那个座位上，一个急刹摔了下去，也是骨折。 都高龄孕妇了坐公交还不小心点，高领孕妇本身就风险很高 为什么有人办意外险，没有预兆的各种自然灾害，人类风险都是真实随时的存在 怀孕别做公交 法律的公平正义去哪里了？
页:
[1]