第一，大的机场确实有一些航班是在比较远的地方登机，需要坐摆渡车过去然后登梯子上飞机，这种是没办法的事，因为机场规模大，但是候机厅为了保证舒适度，应该适度控制总面积，不能无限制扩张，然后就有一些机位只能放在远离候机厅的地方。
第二，登机舷梯或者是廊桥，其地板确实要和机舱地板有一个高差，因为机舱门比门洞略大一点，得让机舱门能打开，是不是需要20公分这么高，可以做点工作适当减小，方便残疾人士。
第三，四个人服务不能说明必然是周到的，因为仔细看视频，郑智化上飞机的时候，另一只脚一直无力收上去，被后面那个男空乘手忙脚乱提着脚脖子，提了两次才放到机舱里，从后面看觉得是服务，而作为看不见后面的郑智化是会有不舒服和动作粗暴的感受，两只脚都着地以后，郑智化还靠在舱门休息了一下才往前走，因为刚才那20公分台阶耗尽了他的体力。记得有一次听一个合作伙伴讲，他刚做了腰部手术，坐轮椅上飞机，大陆人在大陆乘飞机，是空乘人员把他背上飞机的，大概2013年左右的事。
第四，作为到处巡演走穴的郑智化，很有必要配生活助理同行，不但登高上低不用求人，遇到这种过不去的坎，还可以帮忙联系相关部门，特别是住酒店在卫生间也可以避免摔跤骨折。
第五，发帖不合适，虽然狼狈，但不至于连滚带爬，但旁人也不宜对这个帖子过度解读和挖苦。
第六，这次比较同意野鱼香的观点，对无障碍设施和方便设施，还是要有则改之无则加勉，要有换位思考之心，毕竟现在到了提高质量的发展阶段，这些多如牛毛的细微之处，才是一个社 会发 达繁 荣的标 志。
尊严的体感，不同人不同的阈值。可能对A来说很伤自尊，对B可能无感。有句老话，见到身高不高的人，“短”字都不要轻易说，这只是个举例，无恶意。郑对行动不便需要他人协助的敏感，可能超过我们常人的感触范围。彼此留尊严，都舒心。 自称攻略的东西都是你亲身经历过的，你的尊严真的不值钱！😁😁
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