是时候重启九都路高架快速通道了!

2019-01-02 02:10 435843人阅读 99人回复 显示全部楼层

[今日洛阳] 是时候重启九都路高架快速通道了!

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丽京上空的云 发表于 2019-1-2 02:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
   曾经, 原本早已规划好的九都路高架快速通道令洛阳人兴奋异常,看到规划图的网友,不停在各类网媒转发,感觉终于要解决困扰洛阳多年东西方向道路不畅的老大难问题,然而竟被任性的矿长给无情否定了,大概认为这并不是他的政绩,而是前任的,他打算另起炉灶,投入几十亿重金搞起什么洛浦公园提升改造工程,洛阳基础设施如此滞后,已经严重制约洛阳经济快速发展,并影响到了城市形象,你不把钱用在刀刃上,不分轻重缓急,这让洛阳人民大失所望!  事实证明这个变了形的九都快速通道是失败的,一点不快,被市民戏称为“久堵路”,唯一的亮点是有了公交快速通道,然而正是这条公交专线,使原本不宽敞的九都路又被挤压成两股道,仅剩下一条直行道了,焉能不堵?

  令洛阳人感到欣慰的是,自从来了李亚书记,洛阳又进入了快速发展轨道,古城路快速通道的高效建成,让洛阳人体验到了由高架、地面、下穿隧道组合而成的三维立体交通的便捷及高效,而王城快速通道的开建也将掀开洛阳城建史辉煌一页!


       洛阳老区核心区域东西走向的路只有中州路,唐宫路,凯旋路,九都路,滨河北路,及道南路,而有改造条件的恐怕只有九都路了,九都路可以从东到西连接两条高速公路线,把东环和西环连成一体,未来还有可发展空间,横贯洛阳东西,九都路沿线宽度可以,改造的空间依然很大,其它城市比这复杂十倍已经成功改造,现成的样板拿来就是,工程并不复杂,只有重启九都路高架快速通道,才能真正缓解老区东西南北的交通压力。

  望市委、市政府、市规划局给予更合理的提前规划

  以下是令洛阳人激动不已的九都高架快速路效果图:

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无语 发表于 2019-1-2 06:27 来自手机 | 显示全部楼层
听说王城大道高架桥是PPP项目,可是又不能收费,只能政府慢慢还。如果再修九都路,资金是个大问题。
沙发 2019-1-2 06:27 评论 收起评论
河洛大风 发表于 2019-1-2 07:33 来自手机 | 显示全部楼层
论坛里有人大代表的话,可以由他在人大会议上提一份建议九都路修高架路议案。
由于两条地铁,加上王城大道高架路已经花了未来十年的财政资金。政府再修一条东西向二十几公里的高架路,资金压力可想而知了!
板凳 2019-1-2 07:33 评论 收起评论
lxylyh2006 发表于 2019-1-2 08:09 | 显示全部楼层
估计钱花的会让人肝疼,那都是烧钱的事儿,陈矿家里有矿,也不敢那么任性,要再花个70亿,不知道要多少年才能还清
地板 2019-1-2 08:09 评论 收起评论
洛阳大剧院 发表于 2019-1-2 08:21 | 显示全部楼层
洛阳市长期以来是由东到西的长条形状,没有联通东西方向的快速路确实说不通  大大制约洛阳发展

  应该早日九都路高架   
5# 2019-1-2 08:21 评论 收起评论
愁啊 发表于 2019-1-2 08:39 来自手机 | 显示全部楼层
强烈支持适当时机开工九都路高架
6# 2019-1-2 08:39 评论 收起评论
9898 发表于 2019-1-2 08:42 | 显示全部楼层
别为钱发愁,城市档次上来,地价也随着涨不是
强烈支持九都路高架!
市中心东西快速大通道,想想都美
7# 2019-1-2 08:42 评论 收起评论
wakin2000k 发表于 2019-1-2 08:51 | 显示全部楼层
洛阳规划展示馆有九都路快速路的规划,应该会修的
8# 2019-1-2 08:51 评论 收起评论
锋语 发表于 2019-1-2 09:10 | 显示全部楼层
正在建设的王城大道快速路,在九都路口的设计应该考虑到将来高架的问题。
9# 2019-1-2 09:10 评论 收起评论
wakin2000k 发表于 2019-1-2 09:14 | 显示全部楼层

10# 2019-1-2 09:14 评论 收起评论
照片 1.jpg
核桃园 发表于 2019-1-2 09:16 来自手机 | 显示全部楼层
这条路暂时搁置是因为现在中州路太繁忙
11# 2019-1-2 09:16 评论 收起评论
雨中穿鳞甲 发表于 2019-1-2 09:19 | 显示全部楼层
陈矿长遗臭万年
12# 2019-1-2 09:19 评论 收起评论
月光宝地 发表于 2019-1-2 09:38 | 显示全部楼层
洛阳老城区堵,就是因为没有东西大通道,九都路高架是大势所趋。
13# 2019-1-2 09:38 评论 收起评论
洛水顽石 发表于 2019-1-2 09:58 | 显示全部楼层


不是据说那谁要来洛阳么

哭哭穷,支持几百上千个亿有可能
14# 2019-1-2 09:58 评论 收起评论
锦秀河山 发表于 2019-1-2 10:24 | 显示全部楼层
陈矿长的王城公园乘船直游龙门老牛了
15# 2019-1-2 10:24 评论 收起评论
半截洛烟。 发表于 2019-1-2 10:27 | 显示全部楼层
16# 2019-1-2 10:27 评论 收起评论
采菊东篱下 发表于 2019-1-2 11:48 | 显示全部楼层
九都路高架,中州路主要路口穿越地下直行,才是最有效的。
17# 2019-1-2 11:48 评论 收起评论
逍遥顽童 发表于 2019-1-2 11:51 来自手机 | 显示全部楼层
久堵路高架,制约因素在于两边红线规划太窄,并且多年来沿着规划红线修了十几公里的沿街房,想修得宽,得有本事拆欧亚达和居然之家才行,拆迁也是要花大钱的。

没那个财力的话,只能修窄窄一条,高架底下的柱子再占两个车道,十字路口拐弯的上下辅道再占两个车道,通行能力和不修一个样,折腾半天完全没有任何提高。
18# 2019-1-2 11:51 评论 收起评论
往事悠悠 发表于 2019-1-2 12:43 来自手机 | 显示全部楼层
建议不错,难,等下下届
19# 2019-1-2 12:43 评论 收起评论
笑脸 发表于 2019-1-2 13:09 | 显示全部楼层
把涧河,洛河搞搞,以后出门都坐船
20# 2019-1-2 13:09 评论 收起评论
 楼主| 丽京上空的云 发表于 2019-1-2 13:30 | 显示全部楼层
lxylyh2006 发表于 2019-1-2 08:09
估计钱花的会让人肝疼,那都是烧钱的事儿,陈矿家里有矿,也不敢那么任性,要再花个70亿,不知道要多少年才 ...

很正常,花未来的钱办今天的事,是城市发展的必由之路,别等钱到位了再干,黄花菜都凉了,城市的明天会越来越遥远,若因循守旧,洛阳将看不到未来,那将来难度更大,花钱更多。
21# 2019-1-2 13:30 评论 收起评论
犀利哥 发表于 2019-1-3 08:49 | 显示全部楼层
尽快纳入规划,九都路肯定是高架最佳路线,东接二广高速及东环,,西接郑卢高速及西环,没有比九都路更合适的了!
22# 2019-1-3 08:49 评论 收起评论
 楼主| 丽京上空的云 发表于 2019-1-3 16:00 来自手机 | 显示全部楼层
逍遥顽童 发表于 2019-1-2 11:51
久堵路高架,制约因素在于两边红线规划太窄,并且多年来沿着规划红线修了十几公里的沿街房,想修得宽,得有 ...

王城大道感觉还没有九都路宽呢,也比九都路复杂,不照样顺利完成基建了
当年规划及拆迁都己就位,就差一声干了
23# 2019-1-3 16:00 评论 收起评论
逍遥顽童 发表于 2019-1-3 16:50 | 显示全部楼层
丽京上空的云 发表于 2019-1-3 16:00
王城大道感觉还没有九都路宽呢,也比九都路复杂,不照样顺利完成基建了
当年规划及拆迁都己就位,就差一声 ...

洛阳东西长南北短,王城大道短,牵涉拆迁少。九都路只是规划做了,拆迁应该还没进行。

而且九都路是大动脉,如果搞了肯定是要修几个大立交,你把人家架上去了,到了百货楼不能不让人家下来对吧,到了王城大道、到了西关也不能不让人家下来,左转右转、上去下来都有辅道,那个规模和占地,不可能不在十字路口做新的大规模拆迁,那样的话,把欧亚达和居然之家都拆了还嫌地方不够用呢。

没有不想搞基建的地方官,不搞肯定是难搞。

地铁技术难度那么大,搞也就搞了,因为跟地下打交道,只用解决技术问题,资金也不成问题。地上的东西,技术难度就是其次了,那就是和人打交道的问题,堆资金都没用,莫要说九都路沿路拆迁十几公里,就是拆一个城中村那么点地方,王府庄,七里河,都有拆六七年剩了一半怎么也拆不掉的。
24# 2019-1-3 16:50 评论 收起评论
沉思 发表于 2019-1-4 10:24 来自手机 | 显示全部楼层
专业人办专业事,不懂不乱说。
规划早就定了,何时实施要考虑交通状况和财务状况。
25# 2019-1-4 10:24 评论 收起评论
天天美容洛阳店 发表于 2019-1-4 12:31 来自手机 | 显示全部楼层
赶快拆吧,等着呢
26# 2019-1-4 12:31 评论 收起评论
南郊开垦者 发表于 2019-1-18 22:20 来自手机 | 显示全部楼层
我倒觉得洛浦公园升级改造工程挺好的,希望洛阳能把洛河两岸整治的越来越好。环境好才能吸引更多人才入洛,可别走郑州的老路呀。
27# 2019-1-18 22:20 评论 收起评论
丰收麦浪 发表于 2019-1-18 22:42 | 显示全部楼层
应该早日九都路高架
28# 2019-1-18 22:42 评论 收起评论
核桃园 发表于 2019-1-18 23:01 来自手机 | 显示全部楼层
规划部门已就这个问题做过解答:九都路高架方案一直没被否决,不过这两年不会实施,主要是中州路因为地铁工程已经不堪重负,九都路如果同时施工,估计城市交通会瘫痪
29# 2019-1-18 23:01 评论 收起评论
老马上道 发表于 2019-1-19 08:51 来自手机 | 显示全部楼层
就是原本勘测定案过的九都路高价为什么当时不建?不知道怎么就流产了,东西下池中间修的过街天桥走的人聊聊无几?九都路与解放路口人流量那么大也不见修过街天桥?九都路立交高峰期还是长堵车。
30# 2019-1-19 08:51 评论 收起评论
螺髻山下一老兵 发表于 2019-1-19 09:06 | 显示全部楼层
毛书记晚走半年,
“煤黑子”晚来半年,
已经动工的“九堵”路早就顺畅了!
31# 2019-1-19 09:06 评论 收起评论
洛阳大剧院 发表于 2019-1-19 11:44 来自手机 | 显示全部楼层
螺髻山下一老兵 发表于 2019-1-19 09:06
毛书记晚走半年,
“煤黑子”晚来半年,
已经动工的“九堵”路早就顺畅了!

那是13年的事情吧
32# 2019-1-19 11:44 评论 收起评论
360安全浏览器 发表于 2019-1-19 11:50 | 显示全部楼层
给下一届留点吧
33# 2019-1-19 11:50 评论 收起评论
螺髻山下一老兵 发表于 2019-1-19 11:57 | 显示全部楼层

当时体育场路口已经钻探完毕,就要开工了,报纸公开费用是29亿。煤黑子来后,立即改变方案,还“十分自豪”的炫耀2.6亿就修好了九都路、、、、、、、、、、、、、、
34# 2019-1-19 11:57 评论 收起评论
柳随风 发表于 2019-1-19 16:15 | 显示全部楼层
九都路王城大道口规划的是东边到解放路西边到上阳路下穿,如果再把体育场路口解决了,九都路西工段基本就快速化了,体育场路口可以建框架桥,下穿九都路,与滨河北路联通。但看到回复九都路下穿只到芳林路西边,困惑,为啥不直接修过芳林路了呢?这样,九都路西工段就基本解决了啊
35# 2019-1-19 16:15 评论 收起评论
逆风 发表于 2019-1-19 17:09 | 显示全部楼层
矿长误国
36# 2019-1-19 17:09 评论 收起评论
洛阳大剧院 发表于 2019-1-19 17:13 | 显示全部楼层
柳随风 发表于 2019-1-19 16:15
九都路王城大道口规划的是东边到解放路西边到上阳路下穿,如果再把体育场路口解决了,九都路西工段基本就快 ...

体育场路口建框架桥是什么样的?那里是丁字路口不是不怎么影响交通吗?
37# 2019-1-19 17:13 评论 收起评论
洛阳大剧院 发表于 2019-1-19 17:16 | 显示全部楼层
螺髻山下一老兵 发表于 2019-1-19 11:57
当时体育场路口已经钻探完毕,就要开工了,报纸公开费用是29亿。煤黑子来后,立即改变方案,还“十分自豪 ...

体育场路口钻探?要修成什么样的?  那里不是丁字路口不怎么影响交通吗?   
体育城门口踢足球大铁人东边是老财政局楼    西边是6层住宅楼     正对面东西分别是27中   和高层住宅
38# 2019-1-19 17:16 评论 收起评论
 楼主| 丽京上空的云 发表于 2019-1-19 17:21 来自手机 | 显示全部楼层
螺髻山下一老兵 发表于 2019-1-19 09:06
毛书记晚走半年,
“煤黑子”晚来半年,
已经动工的“九堵”路早就顺畅了!

就差一步,影响洛阳近十年
39# 2019-1-19 17:21 评论 收起评论
螺髻山下一老兵 发表于 2019-1-20 08:49 | 显示全部楼层
“矿长”修路的两三个亿白丢了!
40# 2019-1-20 08:49 评论 收起评论

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