作为一代S3车主，对江淮多少还是有些感情的。况且2年半来，S3也确实挺省心的，所以，对江淮的质量也比较有信心。随着俩娃越来越大，经历过多次高速大堵车，以及大广州的日常拥堵，越来越想换辆自动档。于是，年底的车展就去仔细的瞅了瞅，比较了几款车型之后，最后还是决定入手瑞风S7。
买之前参加了厂家的两天试驾活动，试驾的是1.5T自动豪华型，官方指导价13.18万。之后觉得各方面都比较符合我的预期值，所以就交了定金，把车提回来了。我也来简单的谈一下我的使用感受和对S7的一些看法吧。
外观上的话，整体的风格看上去还是有S3的影子的，销售说这是家族化的设计风格。”宝瓶“式的前脸设计，把大灯和进气格栅连接到一起，看上去整体感更强一些。车尾从远处看过去，有种奥迪Q5的既视感，不规则的扰流板造型使其看起来更加运动。
进入车内，一眼就看到了中间的大显示屏，再加上全液晶的仪表盘，让整个内饰看起来科技感十足。中控台上的软质材料跟座椅是一个颜色，我选的是全黑色的内饰颜色，黑色看起来更加低调奢华一点。
空间上的话，我的身高是172，坐在前排，把座椅的高度降到最低，头部基本上还能留出一拳半的距离。保持前排座椅的位置不变，坐到后排，头部空间大概是一拳两指的距离，腿部空间为两拳半，整体上来看，这个空间在这个级别的车型当中是非常出色的了。
因为我买的是1.5T的动力配置，所以日常使用的时候，不管是角度稍微大一点的斜坡还是满载的时候加速，目前还没有过动力不足的情况。超车的时候，感觉发动机的响应很快，一脚油门下去之后，基本上速度就能够实时的提升上来。况且还有S运动模式可以进行选择，动力方面是非常让我满意的。
从车展上的第一次接触，到去店里试驾，S7确实没有什么能够让我说不的理由。宽大的车身，合理亲民的价格再加上全液晶仪表、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排侧气囊、侧气帘等配置，都是我最终选择这辆车的因素。在现在这种鱼龙混杂的车市当中，能找到这样的一辆高性价比车型，着实还是不易的。
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