城市公交车何时能通过王城大道铁路桥？

     王城大道差不多是2018年开始进行快速路改造工程，至今已经差不多4年时间了，王城大道与纱厂路立交开工建设之初，就将原16、37、98、27、83等公交车进行了改线运营，2019年纱厂路立交基本完工通车，但因王城大道快铁路桥北头的缠涧大道立交因素制约公交还未能恢复，2020年缠涧立交基本完工，但该位置的西侧辅道因为跨铁问题，迟迟不能北向南进行完全恢复，非机动车走快速路运行了很长一段时间，2021年终于经协商改变了原来辅道的建设方案，新修建了非机动车辅道，目前从官方各方阐述桥南桥北基建项目都完工了，相关通车信息网上都可以查询到，可各种报道均回避了一个事情，公交车至今未恢复？
      现场查看公交车被卡脖子主要集中在王城大道北向南直通主线通道上，北向南直通通道公交车要过桥，目前只存在三种过桥方式：
      1、桥北侧拐进王城大道主线，在桥中间在拐出辅道进入地面，但被桥中间的道路引导线被否定，桥中只能进入王城大道，不能出，造成公交车能上桥但下不了桥的尴尬局面；
      2、桥北下到缠涧立交地面部分，通过地面非机动车辅道上桥，最终在桥面上并入王城大道跨铁的辅道，但这条路较窄，并在桥面上设置有隔离栏，进入辅道时与立交桥西向南车辆非机动车进行混形，交警隔离栏直接被引入非机动车道，无法进入机动车辅道；
      3、桥北下到缠涧立交地面部分，向西行进几百米，在立交桥下公交车180°调头，进入立交桥西向南辅道通行，但掉头地点进入辅道会压地面的引导线（行车违章），公交公司介绍说不能道路掉头（该路口是拐大弯，不是小弯）；


     目前建设工程条件，方案3 协调一下，应基本能满足运行条件，请市规划局、交警、城建部门、公交公司尽快协调处理一下！！
  反思的问题：1、该立交最初规划到底是啥？桥北跨铁问题反复修改，至今没有一个科学的方案，起码规划随意？
                       2、方案规划建设之初是否与公交等相关部门协商？建成后为啥无法满足运行需求，是谁不负责任就签字实施？
                       3、建成后，规划部门不总结，城建按照规划方案实施建设，交警按交规制定道路引线，公交公司满足运行需求才开通线路，好像哪个部门都没责任？
  
     王城大道最为洛阳市一条主干道路，建设之前多条公交线路运行着，道路提升了，这几条公交原有线路何时能恢复？请有关部门关注一下，或者说因道路提升改造，该路就不再运行公交运行了，也讲明一下，省的附近老百姓看着空空的公交站牌，翘首以待！！！

大家一起向市里反应吧

沙发 2021-11-15 14:11 评论(0) 收起评论

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王城大道作为南北大动脉，这么多年来居然没有一条像9路、101一样直线贯穿的公交，是不是很奇葩？

板凳 2021-11-15 14:27 评论(0) 收起评论

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还要脸不？ 发表于 2021-11-15 14:27
王城大道作为南北大动脉，这么多年来居然没有一条像9路、101一样直线贯穿的公交，是不是很奇葩？

别说有这了，原有的公交都被扼杀了

地板 2021-11-15 14:34 评论(0) 收起评论

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南向北辅桥有公交？
前两天好像看到37路。
王城大道修的确实奇葩。多个地方都有问题。
1. 李屯特大桥直接就明说没有非机动车道。
2. 古王立交隋唐园的隧道，没有修成全互通，车流交汇，天天堵车。
3. 跨铁路桥，辅道修了这么久，现在非机动车、公交车以及纱厂路口周边的依然过桥不顺。北向南状元红路口上桥太堵了。

5^# 2021-11-15 14:41 评论(0) 收起评论

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404 发表于 2021-11-15 14:41
南向北辅桥有公交？
前两天好像看到37路。
王城大道修的确实奇葩。多个地方都有问题。

南向北只要V6，该公交是南向西，返程西向南，37路在缠涧大道立交西向东拐向纱厂路，不过王城桥，原有的16、37、98、27、83公交都是南北直通的，目前都到这个卡脖子路段四处改线。

6^# 2021-11-15 14:59 评论(0) 收起评论

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关注

7^# 2021-11-15 17:40 评论(0) 收起评论

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周山大道也应该有一条南北向贯穿的公交路线了，建议:飞机场–上海市场–(瀛洲桥)–高铁站，也是好路线，方便大家出行。
纯属个人想法，不喜勿喷！

8^# 2021-11-15 17:54 评论(0) 收起评论

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设计的问题，必须解决

9^# 2021-11-15 21:13 评论(0) 收起评论

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少有的神设计，直接消灭公交，刁难非机动车，不知道何时才能解决，是否有人被追责

10^# 2021-11-16 00:21 评论(0) 收起评论

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天桥也没，过个马路真心不方便

11^# 2021-11-16 09:42 评论(0) 收起评论

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尊敬的“LYABC”朋友：
      您好，您反映的问题我们非常重视，经落实，目前陇海立交桥北向南辅道不具备公交车通行条件。我们也将积极关注该路段的通行情况，具备条件将尽快恢复。如您对公交有任何的建议或意见，也欢迎您拨打公交热线63411661反映，我们将竭诚为您服务。

12^# 2021-11-16 15:08 评论(0) 收起评论

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定位城市快速路，不可能有公交上去的，公交要有配套设施。

13^# 2021-11-16 17:15 评论(0) 收起评论

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感觉洛阳两条快速路的设计者都是二把刀，建议以后请更加专业设计单位来设计

14^# 2021-11-16 17:33 评论(0) 收起评论

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昨日有部门电话回复：该路段北向南因地形限制，无法设计机动车由北向南辅路通行，人家规划的是机动车从桥北进入快速路主路上走，我问进入主路从哪里下，回答该到哪里下就从哪里，问公交车能否进入快速路，回答这个不归人家管，山上的还能给市里比方便！

15^# 2021-11-17 10:54 评论(0) 收起评论

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洛阳市公交集团 发表于 2021-11-16 15:08
尊敬的“LYABC”朋友：
      您好，您反映的问题我们非常重视，经落实，目前陇海立交桥北向南辅道不具备 ...

作为职能部门建议不能只停留在“关注该路段的通行情况”，应积极向市里有关部门反映和督促解决问题，期待其他部门自主的解决该路段具备通行条件，毕竟问题是制约着公交的落实，若项目进展中可以关注，现在看情况该路段项目已经完成了，没有任何新项目的规划和实施，就不能仅仅停留在关注上了。谢谢

16^# 2021-11-17 11:03 评论(0) 收起评论

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LYABC 发表于 2021-11-17 10:54
昨日有部门电话回复：该路段北向南因地形限制，无法设计机动车由北向南辅路通行，人家规划的是机动车从桥北 ...

那修这个桥干嘛呢，以前这个桥是各行其道，修了以后没公交车了，非机动车和行人弯弯绕，玩呢！扯淡！

17^# 2021-11-17 11:14 评论(0) 收起评论

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