说说公交专用道

网友您好：
       感谢您对公交事业的关注与支持。您的建议很中肯，我们将做好公交线路调研，根据乘客乘车需求适时加密公交班次。

41^# 2021-12-1 14:30 评论(0) 收起评论

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现在监控多，很容易取得流量的大数据
与交管部门结合，科学分析、合理规划、按需投放

42^# 2021-12-1 16:31 评论(0) 收起评论

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43^# 2021-12-1 17:03 评论(0) 收起评论

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确实如此啊！现成的专用道，就是不见车！

44^# 2021-12-2 07:42 评论(0) 收起评论

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伊洛路上过了龙和西街以西的道路就没有公交车行驶，但还有公交车道

45^# 2021-12-2 08:23 评论(0) 收起评论

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诺丁山 发表于 2021-11-30 14:33
开元大道以西本来周山路修路都够堵了，再画个公交专用道，一到前面实线，在右边车道的车都要往左边并线，堵 ...

深有体会。开元大道本身就没有多少趟公交车，社会车辆由三车道变成两车道，早晚高峰时堵成一锅粥，公交专用道上空空如也，浪费资源也苦了社会车辆。

46^# 2021-12-2 08:33 评论(0) 收起评论

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都是屁股决定脑袋，只图自己方便，不顾他人死活，个人利益不能凌驾于集体利益之上。。设置公交专用道是一个城市文明的体现。

47^# 2021-12-2 09:35 评论(0) 收起评论

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lq950785 发表于 2021-11-30 10:24
跟地铁重复的路线确实可以减少一些（比如9路），但是在地铁还没有组成网之前覆盖足够的目前，来往地铁口 ...

支持！

48^# 2021-12-2 15:33 评论(0) 收起评论

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还是车多

49^# 2021-12-6 14:41 评论(0) 收起评论

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都想开车那啃定会挤！一辆车至少占好几个人的位置。有些人去不远的地方买点东西，吃个饭也开车，反而不如步行、自行车、公交车方便！中国十四亿人口，城市每平方公里都上万人，和美俄澳加等国地广人稀不一样！就这还员行车分单双号呢。车还在生产，还在卖，将来可能实行三，六，九，和二，四，六，笃各种行车限制！改善公共交通是中国出行出路。不然实行三胎四胎**政策交通更挤！

50^# 2021-12-10 08:31 评论(0) 收起评论

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画的太草率了，关林路、伊洛路，基本没有公交车，还画公交车道。99%的时段是没有公交车的

51^# 2021-12-10 15:07 评论(0) 收起评论

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幸福美满 发表于 2021-11-30 09:29
在洛阳市区，电动自行车更方便实用

去车棚大王加个棚子更舒适

52^# 2021-12-10 15:24 评论(0) 收起评论

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伊洛路更典型！伊洛路上有公交吗？还公交专用道？

53^# 2021-12-11 09:22 评论(0) 收起评论

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