昨天从市政集团一职员得到一些消息，牡丹桥向南的断头路要打通至聂泰路，然后与古城路连成一体，而解放路也将向北延伸至机场路与新310国道相通， 在去年我在本港发过建议，解放路要提升改造的帖子，大概就是这个意思，有网友说，聂湾是个硬骨头不好啃，现在这个问题看来已经解决。
在此我补充建议，解放路南北互通，一定要与洛阳站新站结合好，才能彻底解决火车站交通乱象。。
西工区的最新规划出炉
洛阳火车站规划最新进度 按照《洛阳火车站综合交通枢纽规划设计方案》，洛阳火车站南广场将迎来大规模升级改造。提升主要包括地面景观工程、站前地下空间改造提升工程、地铁2号线站点工程、游客服务中心、公共服务中心等。 未来洛阳火车站将打造成为集陇海铁路、城际铁路、轨道交通、长途客运、城市公交等于一体的综合交通枢纽，总建筑面积13.6万平方米，是现有面积的6倍。 ▲效果图 道南路升级玄武门大街 道南路将更名为更具洛阳历史文化特色的玄武门大街，此大街将成为隋唐洛阳城中轴建筑群中的建筑之一。 担当隋唐洛阳城宫城的正北门角色，与中心位置的天堂、明堂、应天门、定鼎门，以及轴线南端的龙门石窟遥相呼应，成为复兴洛阳古都文化的一道雅致风景。 ▲资料图 地铁2号线建设全面提速 地铁2号线一期工程各项前期建设正在全力推进。截至目前，除随地铁1号线同步建设的解放路站和随洛阳龙门站综合交通枢纽中心同步建设的地铁站两座车站外，其他13座车站各项前期建设已全面提速。 ▲地铁2号线资料图 博物馆站、体育中心站两座车站已完成围护结构施工，累计完成各类围护桩625根，目前正加快基坑土方开挖清运施工； 机场路站计划8月中旬开始围护桩施工，目前已完成雨水、污水管道迁改，约占总量的83%； 经三路站、王城北路站、火车站、隋唐城站、市民之家站、牡丹大道站、关林大道站、龙门大道站这8座车站围护桩施工累计完成1864根，约占总量的44%； 纱厂东路站管线迁改及交通疏解施工正加快实施；九都西路站征地拆迁调查、测量及补偿工作也在抓紧进行。 王城大道快速路最新进展 快速路北起连霍高速洛阳站，南至南环路，全长19.5公里，跨越陇海铁路与洛河，连接洛北、洛龙两大板块，对接洛阳机场、洛阳火车站、龙门高铁站三大城市枢纽。 未来，该快速路将与古城快速路一道，形成市区“十字”快速主干道。计划2019年4月全线竣工通车。
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